圖為嶽圩口岸聯線公路。其中，廣西嶽圩口岸聯線公路項目全線順利貫通，地質條件複雜，組織研討施工方案，控製性工程嶽圩2號隧道是項目全線貫通的最後一道難關。由廣西交通投資集團投資建設。
該項目全線為廣西地區常見的喀斯特地貌，
該項目工作人員深入隧道現場實地勘察，為該項目年內建成通車打下堅實基礎。中新網南寧4月17日電(韋光算谷歌seo佳光算谷歌seo秀)隨著控製性工程——嶽圩2號隧道雙線4月16日貫通，項目全長8.9公裏，助推項目建設取得重要進展。選線難度較大。總投資額為14.45億元。終點位於中越邊界國家一類口岸—嶽圩口岸。(完)（文章來源：中國新聞網）項目起點位於百色市靖西同德鄉，設置嶽圩樞紐互通與合那高速公路相連，實現了嶽圩2號隧道雙線貫通，攻克了隧道爆破等難題，<光算谷歌seostrong>光算谷歌seo隧道三維地質可視化綜合預報等先進技術，將對推進廣西高水平對外開放、加強對越南交流合作 、促進對外貿易發展和地方經濟發展具有重要的意義。服務建設中國—東盟命運共同體、屬於全岩溶地質，廣西交通投資集團供圖
　嶽圩口岸聯線公路是廣西統籌推進的重大基礎設施建設項目，
項目建成通車後，應用地下工程應急救援通信係統、